Ang suporta ng tool sa inspeksyon ng kotse ay napaka-simple.Bilang karagdagan sa mataas na katumpakan ng analog block sa lahat ng bahagi ng tool sa inspeksyon ng kotse, ang katumpakan ng taas ng iba pang bahagi ay ginagarantiyahan na plus o minus ±0.01MM, at ang hugis ay maaaring plus o minus 0.1mm.Sa loob ng saklaw ng bahagi, ang istraktura ng bahagi ay napaka-simple din, na isang simpleng sumusuportang bahagi.Bago ang pagproseso, ang materyal ng papasok na materyal ay unang tinutukoy.Ang pagsuporta sa suporta ay gawa sa bakal at aluminyo.Ayon sa produkto ng customer, Piliin ang base ng suporta ng iba't ibang materyales, tukuyin muna ang mga sukat ng papasok na materyal sa panahon ng pagproseso, at kung ang bakal ay may margin na 0.3~0.5MM.

Nagsisimulang magbutas ang milling machine.Upang mapadali ang kasunod na pagproseso, ang suportang upuan ng bakal ay dapat na matamaan ng reference point.Ang positioning pin hole ng blind hole ay dapat nasa lugar.Pinoproseso ng milling machine ang pin hole at ang screw hole at ipinapadala ang heat treatment pagkatapos makumpleto ang pag-tap.Ang tigas ay HRC45.°C~48°C, ang mga karaniwang bahagi ng suportang upuan na iniutos sa pangkalahatang merkado ay hindi pinatigas.Upang isaalang-alang ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi, lahat ng bakal na bahagi ng mga kasangkapan sa inspeksyon ng makapal na rui na sasakyan ay titigasin.Pagkatapos ng heat treatment ay tapos na, ang taas ng support seat ay dapat na pinong dinurog sa ±0.01MM, ang hugis ay ±0.1MM, ang support surface ay may beveled at profiled wire cutting at NC machining.Matapos makumpleto ang lahat ng mga proseso, ang chamfer deburring ay perpekto.Pinoproseso ang zero sticker ng tool sa inspeksyon ng kotse.