Pinakamahusay na Tagagawa at Pabrika ng Kagamitan sa Pagwelding ng Sasakyan sa Tsina
Pagpapaunlad ng Kumpanya
- Noong 2011, itinatag ang TTM sa ShenZhen.
- Noong 2012, lumipat sa DongGuan; Nagtatag ng ugnayan sa kooperasyon kasama ang Magna International Inc.
- Noong 2013, ipinakilala ang mas makabagong kagamitan.
- Noong 2016, ipinakilala ang malakihang kagamitan ng CMM at 5 axis CNC equipment; nakipagtulungan sa OEM Ford na nakumpleto ang mga proyekto ng Porsche, Lamborghini at Tesla CF.
- Noong 2017, lumipat sa kasalukuyang lokasyon ng planta; ang CNC ay nadagdagan mula 8 patungong 17 set. Itinatag ang Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- Noong 2018, nakipagtulungan ang LEVDEO automotive at nakumpleto ang linya ng produksyon ng automotion. Ipinakilala ang 4-axis high-speed CNC, kaya ang kabuuang Dami ng CNC ay umabot sa 21.
- Noong 2019, itinatag ang Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd. (One stop service) Nakipagtulungan sa Tesla Shanghai at Sodecia Germany. Nagtayo ng bagong laboratoryo para sa R&D para sa automation.
- Noong 2020, nakipagtulungan sa OEM ISUZU sa SA; Nakumpleto ang RG06 One-Stop Service.
- Sa taong 2021, Sumusulong nang may paniniwala sa kalidad upang lumikha ng isang negosyong may pandaigdigang antas.
- Noong 2022, itinatag ang tanggapan ng TTM Group sa Lungsod ng Dongguan, na may bagong CNC 4 axis*5 set, New Press*630 tonelada, at Hexagon Absolute Arm.
- Sa 2023, magtatayo ang TTM ng isang bagong planta para sa negosyo ng pagsuri ng mga fixture at welding fixture; magdaragdag ng isang 2000T press.
Pabrika ng Pagsusuri ng Fixture at Welding Jigs (Kabuuang lawak: 9000m²)
Pabrika ng mga Kagamitan sa Pag-stamping at mga Die at mga Bahaging Makina (Kabuuang lawak: 16000m²)
Paglalarawan ng mga Produkto
| Pangalan ng Produkto | Kabit ng Hinang |
| Aplikasyon | CCB ng Sasakyan, Front End, WS Spring Link, Front Bumper atbp. |
| Uri ng Hinang | Spot Welding, Arc welding, (CNC/Assembly) Espesyal na kagamitan sa pagwelding |
| Tatak ng Bahaging Niyumatik | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manu-manong pang-ipit |
| Tatak ng Bahaging Elektrikal | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materyal (Bloke, Pin na Panghanap) | 45# Bakal, Tanso, Hindi Kinakalawang na Bakal |
| Daan ng Operasyon | Robot Welding, Manu-manong Welding, Espesyal na makinarya ng welding |
| Paraan ng Pagkontrol | Kontrol sa Hangin (Balbula ng Kontrol na Niyumatik), Kontrol sa Elektrikal (Balbula ng Solenoid), Manwal, Hindi kinakailangan ang balbula ng solenoid. Magbigay ng switch ng konektor. |
| Paraan ng Pag-clamping | Niyumatik, Manwal |
| Paraan ng Komunikasyon Gamit ang Welding Cell | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Kahon ng Relay ng Komunikasyon | Paraan ng pag-wire ng electric box, Mabilis na uri ng saksakan, Uri ng isla ng solenoid valve |
| Uri ng Base ng Kagamitan sa Pagwelding | Nakapirmi sa sahig, Positioner/Flip Tye |
| Daan ng Pipa | Tubong may iisang patong, Tubong hindi tinatablan ng apoy, Tubong Tanso/Hindi kinakalawang na Bakal |
| Paggamot sa Ibabaw ng Fixture | Pagpipinta, Pagpipinta+Itim na Oksihenasyon, Pinahiran ng Zinc, Pagpipinta gamit ang Pulbos |
| Oras ng Pangunguna | 2-4 na Linggo para sa disenyo at pagsusuri ng disenyo; 10-12 linggo para sa paggawa pagkatapos ng pag-apruba ng disenyo 7-10 Araw ng trabaho para sa pagpapadala sa himpapawid; 4-5 linggo para sa paghigop ng dagat |
| Mamatay sa Buhay | Depende sa kapasidad ng produksyon ng customer |
| Seguro sa Kalidad | Inspeksyon ng CMM Pagsubok gamit ang mga Sample Pagbili sa Lugar Pagbili sa Online na Kumperensya sa Web na may Video Paglutas ng mga Problema sa Pagbili |
| Pakete | Mga Kahong Kahoy para sa mga sample; Mga Kahong Kahoy o Pallet para sa mga kagamitan; |
Sasakyanmga kagamitan sa hinangay mahahalagang kagamitan sa proseso ng paggawa ng mga sasakyan. Ang mga espesyalisadong kagamitang ito ay idinisenyo upang matiyak ang tumpak na pagkakahanay at pag-assemble ng iba't ibang bahagi, na nagpapadali sa pagwelding ng tsasis, mga panel ng katawan, at iba pang mahahalagang bahagi. Sa komprehensibong pangkalahatang-ideya na ito, susuriin natin ang mga pangunahing aspeto ng mga kagamitan sa pagwelding ng sasakyan, kabilang ang kanilang kahalagahan, mga konsiderasyon sa disenyo, paggawa, kontrol sa kalidad, at ang kanilang papel sa industriya ng sasakyan. 1. Kahalagahan ng mga Kagamitan sa Pagwelding ng Sasakyan:
Ang mga kagamitan sa hinang ng sasakyan ay may mahalagang papel sa paggawa ng mga sasakyan dahil sa ilang kadahilanan: Katumpakan: Tinitiyak nito ang tumpak na pagkakahanay ng mga bahagi, na humahantong sa pare-pareho at tumpak na mga hinang. Ito ay mahalaga para sa integridad ng istruktura at kaligtasan ng sasakyan.
Kahusayan: Pinapabilis ng mga welding fixture ang proseso ng pag-assemble, na binabawasan ang oras ng paggawa at mga gastos sa paggawa. Pagtitiyak ng Kalidad: Sa pamamagitan ng paghawak ng mga bahagi sa tamang posisyon, binabawasan ng mga fixture ang panganib ng mga pagkakamali at depekto sa huling produkto. Pagkakapare-pareho: Ang mga fixture ay naghahatid ng pare-parehong resulta, anuman ang antas ng kasanayan ng operator, na mahalaga para sa pagkamit ng pare-parehong kalidad ng sasakyan. 2. Mga Pagsasaalang-alang sa Disenyo: Ang pagdidisenyo ng mga welding fixture ng sasakyan ay isang kumplikadong proseso na kinabibilangan ng maingat na pagsasaalang-alang sa iba't ibang salik: Modelo ng Sasakyan: Ang disenyo ng fixture ay dapat na tumutugma sa partikular na tatak at modelo ng sasakyang ginagawa. Nangangailangan ito ng malalim na pag-unawa sa mga kinakailangan sa pag-assemble ng sasakyan. Pagpoposisyon ng Bahagi: Dapat tumpak na iposisyon ng fixture ang iba't ibang bahagi ng sasakyan, tulad ng mga panel ng katawan, mga seksyon ng chassis, at mga bahagi ng frame. Kabilang dito ang mga tumpak na punto ng lokasyon, mga mekanismo ng pag-clamping, at mga istrukturang sumusuporta. Tolerance at Alignment: Dapat isaalang-alang ng mga inhinyero ang mahigpit na tolerance at mga kinakailangan sa alignment upang matiyak na perpektong magkakasya ang mga bahagi.
Pagpili ng Materyales: Napakahalaga ng pagpili ng mga materyales para sa fixture. Dapat itong matibay, lumalaban sa init, at matibay upang mapaglabanan ang proseso ng hinang. Ergonomiya: Ang mga fixture ay dapat idinisenyo para sa kadalian ng paggamit at kaligtasan ng operator. Kabilang dito ang mga konsiderasyon para sa pag-access, visibility, at ergonomics habang nagwe-welding. 3. Paggawa ng Fixture:
Ang paggawa ng mga welding fixtures para sa sasakyan ay binubuo ng ilang yugto:
Disenyo ng CAD: Gumagawa ang mga taga-disenyo ng detalyadong 3D CAD model ng fixture, na tinutukoy ang posisyon, oryentasyon, at mga punto ng pag-clamping para sa bawat bahagi. Pagpili ng Materyales: Batay sa mga detalye ng disenyo, ang mga angkop na materyales, kadalasang bakal o aluminyo, ay pinipili para sa paggawa ng fixture. Paggawa ng Bahagi: Ang mga indibidwal na bahagi, kabilang ang mga istrukturang pangsuporta, mga clamp, at mga elemento ng pagpoposisyon, ay ginawa nang tumpak gamit ang CNC machining at iba pang mga espesyalisadong pamamaraan. Paghinang at Pag-assemble: Binubuo ng mga bihasang welder at technician ang mga bahagi, tinitiyak na magkakasya ang mga ito nang tumpak at ligtas. Pagsubok: Ang fixture ay sumasailalim sa mahigpit na pagsubok upang matiyak na natutugunan nito ang pagkakahanay at mga tolerance na kinakailangan para sa tumpak na paghinang. Kabilang dito ang pagsubok sa pagkakabit ng mga bahagi ng sasakyan. Kalibrasyon: Ang fixture ay naka-calibrate upang matiyak na nananatili itong nasa perpektong pagkakahanay at napapanatili ang integridad ng istruktura nito. 4. Kontrol sa Kalidad: Mahalaga ang pagpapanatili ng mga pamantayan ng mataas na kalidad sa buong proseso ng paggawa ng fixture: Mga Inspeksyon: Isinasagawa ang mga regular na inspeksyon upang mapatunayan ang katumpakan, tibay, at paggana ng mga bahagi ng fixture.
Mga Pagsusuri sa Tolerance: Isinasagawa ang mga tumpak na sukat at pagsusuri sa tolerance upang kumpirmahin na ang fixture ay nakakatugon sa mga kinakailangang pamantayan.
Pag-verify ng Pagkakahanay: Ang mga fixture ay bineberipika upang matiyak na napapanatili ng mga ito ang tamang pagkakahanay at oryentasyon para sa pag-assemble. 5. Papel sa Industriya ng Sasakyan: Ang mga fixture ng hinang ng sasakyan ay mahalaga sa proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan: Paghinang ng Tsasis: Tinitiyak ng mga fixture ang tumpak na pagkakahanay ng mga bahagi ng tsasis, kabilang ang mga seksyon ng frame at mga bahagi ng suspensyon. Paghinang ng Body Panel: Pinanatili nila ang mga body panel, tulad ng mga pinto, hood, at fender, sa tamang posisyon para sa paghinang, na nakakatulong sa pangkalahatang integridad ng istruktura ng sasakyan. Paghinang ng Pinagtahian: Ang mga fixture ay ginagamit sa paghinang ng mga pinagtahian, kasukasuan, at koneksyon upang lumikha ng matibay at maaasahang mga bigkis.
Awtomasyon sa Pagwelding: Sa maraming pagkakataon, ang mga welding fixture ay isinama sa mga robotic welding cell para sa automated na produksyon, na lalong nagpapabuti sa kahusayan at pagkakapare-pareho. 6. Pagpapasadya para sa mga Tagagawa ng Sasakyan: Ang mga tagagawa ng welding fixture ng sasakyan ay kadalasang dalubhasa sa paglikha ng mga pasadyang fixture na iniayon sa mga natatanging pangangailangan ng mga indibidwal na tagagawa ng sasakyan. Ang mga fixture na ito ay idinisenyo upang matugunan ang mga pamantayan at kinakailangan na partikular sa industriya, at maaari itong iakma para sa iba't ibang modelo ng sasakyan sa loob ng linya ng produkto ng isang tagagawa. Bilang konklusyon, ang mga automotive welding fixture ay isang kritikal na bahagi ng proseso ng paggawa ng sasakyan.
Mga Solusyon (Serbisyo ng Turnkey Solutions)
Mga Sistema ng Pag-assemble na Katawan sa Puti:
1, Kumpletong Linya ng Paghinang ng Katawan ng Sasakyan
2, Nag-iisaSelula ng Paghinang
3,Mga Kagamitan at Jig ng Pagwelding:
CCB ASSYKabit ng Hinang, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture at Rocker ASSY Welding Fixture.
Sistema ng Pamamahala ng ISO Para sa Kagamitan sa Pagwelding
Ang aming Koponan ng Kagamitan sa Pagwelding
Ang Aming Mga Kalamangan
1.Rich na karanasan sa awtomatikong pagmamanupaktura at pamamahala ng negosyo.
2.One Stop Service para sa stamping tool, checking fixture, welding fixtures at cells upang makamit ang tiyempo at pagtitipid sa gastos, kaginhawahan sa komunikasyon, upang ma-maximize ang kita ng customer.
3. Propesyonal na pangkat ng inhinyero upang tapusin ang GD&T sa pagitan ng iisang bahagi at bahagi ng pag-assemble.
4. Turnkey Solution Service-Stamping Tool, Pagsusuri ng Fixture, Welding Fixtures at Cells kasama ang isang pangkat.
5. Malakas na kakayahan na may internasyonal na suportang teknikal at kooperasyon sa pakikipagsosyo.
6. Malaking kapasidad: Pagsusuri ng Fixture, 1500 set/taon; Welding Fixture at Cells, 400-600 set/taon; Stamping Tools, 200-300 set/taon.
Mayroon kaming mahigit 352 empleyado, 80% nito ay mga senior technical engineer. Dibisyon ng mga kagamitan: 130 empleyado, Dibisyon ng mga kagamitan sa hinang: 60 empleyado, Dibisyon ng mga kagamitan sa pagsuri: 162 empleyado. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng mga benta at pamamahala ng proyekto, mga proyekto sa ibang bansa na may pangmatagalang serbisyo, mula RFQ hanggang sa produksyon, pagpapadala, at pagkatapos ng benta. Kayang hawakan ng aming pangkat ang lahat ng problema para sa aming mga customer sa wikang Tsino, Ingles, at Aleman.
Mga Pangunahing Proyekto Karanasan sa mga Welding Cell at mga Kagamitan sa Welding
| Mga Pangunahing Proyekto sa Mga Kagamitan sa Paghinang (2019-2021) | |||||
| Aytem | Paglalarawan | Uri | Pangalan ng Proyekto | Dami (Mga Set) | Taon |
| 1 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | VW MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | Ford T6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
| 8 | Pan sa Sahig WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | Pagwelding ng Arko | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | Mga Bracket ng Crossmember WF | Pagwelding ng Arko | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Front Bumper WF | Pagwelding ng Arko | VW281 | 14 | 2019 |
| 12 | Tsasis WF | Pagwelding ng Arko | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY at MBR at EXT ASY | Spot at Arc Welding | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF at Wroking Cell | Pagwelding ng Arko | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Miyembro ng Krus sa Upuan sa Harap WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Floor Pan WF at mga Gripper | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Wheel House WF at mga Gripper | Pagwelding ng Arko | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
| 18 | AB Ring WF at mga Gripper | Pagwelding ng Arko | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Dash Panel WF at mga Gripper | Sopt Welding | Timog Aprika Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Cowl WF at mga Gripper | Spot Welding | Timog Aprika Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | Mga Front End WF at Gripper | Spot at Arc Welding | Timog Aprika Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF at Grippers | Spot Welding | Timog Aprika Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Floor Pan WF at mga Gripper | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Rear Bumper at Chassis WF | Pagwelding ng Arko | Ford P703 at J73 | 36 | 2020-2021 |
| Mga Pangunahing Proyekto sa Mga Kagamitan sa Paghinang (2022) | |||||
| Aytem | Paglalarawan | Uri | Pangalan ng Proyekto | Dami (Mga Set) | Taon |
| 25 | Pagpapatibay ng Gitnang Channel WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Floor Pan WF at mga Gripper | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Pan sa Sahig WF | Sopt Welding at Projection Welding | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Floor Pan WF at mga Gripper | Sopt Welding | Porsche E4 Floor Pan(21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Tunel sa Sahig WF | Pagmamarka ng laser | Tunel ng Palapag ng VW (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Upuang ASSY WF at Tooling | Pagwelding ng Arko | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
| 31 | Pan sa Sahig WF | Spot at Arc Welding | Pagsasaayos ng Ford | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | VW Bagyong CCB(21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Pagwelding ng Arko | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-Pillar WF | Spot Welding | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Base ng Robot Cell | NA | VW Bagyong | 4 | 2022 |
Sentro ng Paggawa ng mga Kagamitan sa Pagwelding
Kaya naming gumawa ng lahat ng uri ng iba't ibang laki ng kagamitan sa hinang, kabilang ang malalaking sukat dahil mayroon kaming malalaking makinang CNC. Gamit ang iba't ibang kagamitang mekanikal tulad ng milling, grinding, wire cutting machine, at drilling machine, mabisa at tumpak naming makokontrol ang proseso ng pagproseso.
25 set ng CNC na may 2 shift na tumatakbo
1 Set ng 3-Axis CNC 3000*2000*1500
1 Set ng 3-Axis CNC 3000*2300*900
1 Set ng 3-Axis CNC 4000*2400*900
1 Set ng 3-Axis CNC 4000*2400*1000
1 Set ng 3-Axis CNC 6000*3000*1200
4 na Set ng 3-Axis CNC 800*500*530
9 na Set ng 3-Axis CNC 900*600*600
5 Set ng 3-Axis CNC 1100*800*500
1 Set ng 3-Axis CNC 1300*700*650
1 Set ng 3-Axis CNC 2500*1100*800
5 Axis CNC -Makina
4 Axis CNC -Makina
Sentro ng Pag-assemble ng Mga Kagamitan sa Pagwelding
Sentro ng Pagsukat ng CMM para sa Kagamitan sa Paghinang
OAng aming mahuhusay at sinanay na mga tauhan ay mag-iingat sa bawat programa namin. Magagawa namin ang lahat ng pangangailangan ng aming mga customer, para sa pinakamalaking kasiyahan sa CMM.
3 Set ng CMM, 2 Shift/Araw (10 oras bawat shift Lunes-Sabado)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projector, Pangsubok ng Katigasan






