Hemming die at hemming system para sa industriya ng automotive
Pag-unlad ng Kumpanya
- Noong 2011, itinatag ang TTM sa ShenZhen.
- Noong 2012, Lumipat sa DongGuan;Pagbuo ng relasyon sa pakikipagtulungan sa Magna International Inc.
- Noong 2013 Ipinapakilala ang mas advanced na mga kagamitan.
- Noong 2016, Ipinakilala ang malakihang CMM na kagamitan at 5 axis CNC na kagamitan;Nakipagtulungan sa mga proyekto ng OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini at Tesla CF.
- Sa 2017, Paglipat sa kasalukuyang lokasyon ng halaman;Ang CNC ay nadagdagan mula 8 hanggang 17 set.Itinatag ang Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd
- Noong 2018, Nakipagtulungan sa LEVDEO automotive at nakumpleto ang linya ng produksyon ng automotion.Ipinakilala ang 4-axis high-speed CNC, ang kabuuang Qty ng CNC ay umabot sa 21.
- Noong 2019, itinatag ang Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd.(One stop service) Nakipagtulungan sa Tesla Shanghai at Sodecia Germany.Bumuo ng bagong R&D laboratory para sa automation.
- Noong 2020, Nakipagtulungan sa OEM ISUZU sa SA ; Nakumpleto ang RG06 One-Stop Service.
- Sa 2021, Pagsulong na may kalidad na paniniwala upang lumikha ng isang world-class na negosyo.
- Noong 2022, itinatag ang tanggapan ng TTM Group sa Dongguan City, Bagong CNC 4 axis*5 sets, New Press*630 tons, Hexagon Absolute Arm.
- Sa 2023, ang TTM ay nagtatayo ng bagong planta para sa pagsuri sa negosyo ng fixture&welding fixture;pagdaragdag ng isang 2000T press.
Pagsusuri ng Fixture at Welding Fixture Factory (Kabuuang lugar: 9000m² )
Stamping Tools & Dies at Machined Parts Factory (Kabuuang lugar: 16000m²)
Paglalarawan ng Produkto
pangalan ng Produkto | Namatay si Hemming |
Aplikasyon | Automotive hoods, pinto, tailgates atbp. |
Uri | Hemming die system |
Brand ng Pneumatic Component | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manu-manong clamp |
Brand ng Electrical Component | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Material(Block, Locating Pin) | 45# Bakal, Copper, Hindi kinakalawang na Asero |
Paraan ng Pagkontrol | Air Control(Pneumatic Control Valve), Electrical Control(Solenoid Valve ), Manual, Walang solenoid valve na kailangan Magbigay ng connector switch |
Clamping Way | Niyumatik, Manwal |
Paraan ng Komunikasyon | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Kahon ng Relay ng Komunikasyon | Paraan ng mga kable ng electric box, Uri ng mabilis na socket, Uri ng islang balbula ng solenoid |
Paraan ng Piping | Single layer tube, Flame retardant tube, Copper/Stainless Steel Tube |
Paggamot sa Ibabaw | Pagpinta, Pagpipinta+Itim na Oksihenasyon, Zinc-Coated, Powder Painting |
Lead Time | 2-4 na Linggo para sa pagsusuri ng disenyo at disenyo; |
10-12 linggo para sa pagmamanupaktura pagkatapos ng pag-apruba ng disenyo | |
7-10 araw ng trabaho para sa air shipping; | |
4-5 Linggo para sa paghigop sa karagatan | |
Mamatay na Buhay | Depende sa kapasidad ng produksyon ng customer |
Quality Insurance | Pagsusuri ng CMM |
Pagsubok gamit ang Mga Sample | |
Onsite Buy-Off | |
Online na video Web Conference Buy-Off | |
Paglutas ng Mga Problema sa Buy-Off | |
Package | Wooden Boxes para sa mga sample; Wooden Boxes o Pallets para sa fixtures; |
Ano ang automotive hemming die?
Ang automotive hemming die ay isang espesyal na tool na ginagamit sa proseso ng pagmamanupaktura upang hubugin at i-secure ang mga gilid ng mga bahagi ng sheet metal na bumubuo sa katawan ng isang sasakyan.Ang hemming ay isang pamamaraan na karaniwang ginagamit sa industriya ng automotive upang pagsamahin ang dalawang piraso ng sheet metal sa pamamagitan ng pagtiklop sa gilid ng isang sheet sa ibabaw ng isa, na lumilikha ng malinis at madalas na reinforced seam.
Ang pangunahing layunin ng isang automotive hemming die ay upang makamit ang tumpak at pare-parehong mga fold sa sheet metal, na tinitiyak na ang mga gilid ay ligtas na pinagsama-sama.Ang prosesong ito ay mahalaga para sa paggawa ng iba't ibang bahagi ng isang sasakyan, kabilang ang mga pinto, hood, fender, at iba pang mga panel ng katawan.Ang kalidad ng hemming ay direktang nakakaimpluwensya sa integridad ng istruktura, hitsura, at tibay ng panghuling produktong automotive.
Narito ang ilang mahahalagang aspeto at function ng isang automotive hemming die:
Paghubog ng mga Gilid: Ang die ay idinisenyo upang hubugin at tiklop ang mga gilid ng sheet metal upang lumikha ng isang walang tahi at tapos na hitsura.Ito ay lalong mahalaga sa industriya ng automotive, kung saan ang mga aesthetics at aerodynamics ay makabuluhang mga kadahilanan.
Reinforcement: Ang hemming ay hindi lamang nagbibigay ng isang malinis na hitsura ngunit din reinforces ang pinagsamang mga gilid, pagpapahusay ng lakas at tigas ng mga naka-assemble na mga bahagi.Ito ay mahalaga para sa pagpapanatili ng integridad ng istruktura ng sasakyan.
Versatility: Ang automotive hemming dies ay idinisenyo upang tumanggap ng iba't ibang kapal at komposisyon ng sheet metal, na nagbibigay ng versatility sa proseso ng pagmamanupaktura.Tinitiyak ng kakayahang umangkop na ito na magagamit ang tool para sa iba't ibang uri ng mga modelo at disenyo ng sasakyan.
Kahusayan: Ang paggamit ng hemming dies ay nag-streamline sa proseso ng pagmamanupaktura sa pamamagitan ng pag-automate ng pagtitiklop at pagdugtong ng mga gilid ng sheet metal.Ito ay humahantong sa pagtaas ng kahusayan sa produksyon, pagbawas ng manu-manong paggawa, at pinabuting pangkalahatang output.
Consistency: Ang pagkamit ng pare-pareho at mataas na kalidad na mga resulta ay isang pangunahing bentahe ng paggamit ng hemming dies.Tinitiyak ng automation na ang bawat bahagi ay ginawa nang may katumpakan, na binabawasan ang posibilidad ng mga depekto at mga pagkakaiba-iba sa huling produkto.
Innovation: Ang mga pag-unlad sa hemming die technology ay kadalasang nagsasama ng mga feature gaya ng adaptive control system, artificial intelligence, at modular na disenyo.Ang mga inobasyong ito ay nag-aambag sa pinahusay na kontrol sa proseso ng hemming at nagbibigay-daan para sa mas madaling pagsasama sa mga modernong setup ng pagmamanupaktura.
Ang pagbuo ng advanced hemming dies, tulad ng hypothetical PrecisionHem 2024 na binanggit sa nakaraang tugon, ay nagpapakita ng patuloy na pagsisikap sa industriya upang pahusayin ang kahusayan, sustainability, at pangkalahatang kalidad ng mga proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan.Ang Hemming dies ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagkamit ng mga ninanais na pamantayan para sa mga modernong sasakyan, na nakakatugon sa parehong functional at aesthetic na mga kinakailangan.
Solutions(Turnkey Solutions Service)
Katawan sa White Assembly System:
1, mamatay si Hemming
2, Kumpletong Linya ng Welding ng Katawan ng Kotse
3, Single Stand-aloneWelding Cell
CCB ASSYWelding Fixture, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture at Rocker ASSY Tagagawa ng Welding Fixture, kumpanya ng disenyo at pabrika.
ISO Management System Para sa Hemming Die
Ang aming Hemming Die Team
Ang aming mga kalamangan
1. Mayaman na karanasan sa awtomatikong pagmamanupaktura at pamamahala ng negosyo.
2.One Stop Service para sa stamping tool, checking fixture, welding fixtures at mga cell para makamit ang timing at cost saving, communication convenience, para ma-maximize ang kita ng customer.
3.Propesyonal na pangkat ng engineering upang tapusin ang GD&T sa pagitan ng isang bahagi at bahagi ng pagpupulong.
4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool, Checking Fixture, Welding Fixtures at Cells na may isang team.
5.Malakas na kakayahan na may internasyonal na teknikal na suporta at pakikipagtulungan.
6. Malaking kapasidad: Checking Fixture, 1500 sets/year;Welding Fixture at Cells, 400-600 sets/year;Stamping Tools, 200-300 sets/taon.
Mayroon kaming higit sa 352 empleyado, 80% nito ay mga senior technical engineer.Tooling division: 130 empleyado, Welding fixture division:60 empleyado, Checking fixture division:162 empleyado, Mayroon kaming propesyonal na sales & project management team, pangmatagalang serbisyo sa ibang bansa na mga proyekto, mula sa RFQ hanggang sa produksyon, shipment, after-sales, ang aming team kayang hawakan ang lahat ng problema para sa aming mga customer sa Chinese, English at German Language.
Pangunahing Proyekto Karanasan Ng Welding Cells At Welding Fixtures
Major Welding Fixtures Project(2019-2021) | |||||
item | Paglalarawan | Uri | Pangalan ng proyekto | Dami(Mga Set) | taon |
1 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Arc Welding | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Arc Welding | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Arc Welding | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Arc Welding | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Arc Welding | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Arc Welding | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Floor Pan WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Arc Welding | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Mga Crossmember Bracket WF | Arc Welding | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Bumper sa harap WF | Arc Welding | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Chassis WF | Arc Welding | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY at MBR at EXT ASY | Spot at Arc Welding | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF at Wroking Cell | Arc Welding | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Pangharap na Upuan Cross Member WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | Floor Pan WF at Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 1) | 18 | 2020 |
17 | Wheel House WF at Grippers | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF at Grippers | Arc Welding | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF at Grippers | Sopt Welding | South Africa Ford T6(17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF at Grippers | Spot Welding | South Africa Ford T6(17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF at Grippers | Spot at Arc Welding | South Africa Ford T6(17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF at Grippers | Spot Welding | South Africa Ford T6(19029) | 8 | 2020 |
23 | Floor Pan WF at Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 2) | 63 | 2021 |
24 | Rear Bumper at Chassis WF | Arc Welding | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
Major Welding Fixtures Project(2022) | |||||
item | Paglalarawan | Uri | Pangalan ng proyekto | Dami(Mga Set) | taon |
25 | Panggitnang Channel Reinforcement WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Floor Pan WF at Grippers | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Floor Pan WF | Sopt Welding at Projection Welding | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Floor Pan WF at Grippers | Sopt Welding | Porsche E4 Floor Pan(21050) | 16 | 2022 |
29 | Floor Tunnel WF | Laser pagmamarka | VW Floor Tunnel(21008) | 2 | 2022 |
30 | Seat ASSY WF at Tooling | Arc Welding | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Floor Pan WF | Spot at Arc Welding | Ford Refurbishment | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Arc Welding | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Arc Welding | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pillar WF | Spot Welding | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Robot Cell Base | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Hemming Dies Manufacturing Center
Maaari kaming bumuo ng lahat ng uri ng iba't ibang laki ng welding fixture kabilang ang malalaking sukat dahil mayroon kaming malalaking CNC Machine.Sa iba't ibang mekanikal na kagamitan tulad ng paggiling, paggiling, wire cutting machine at drilling machine, mabisa at tumpak nating makokontrol ang proseso ng pagproseso.
25 set ng CNC na may 2 shift na tumatakbo
1 Set ng 3-Axis CNC 3000*2000*1500
1 Set ng 3-Axis CNC 3000*2300*900
1 Set ng 3-Axis CNC 4000*2400*900
1 Set ng 3-Axis CNC 4000*2400*1000
1 Set ng 3-Axis CNC 6000*3000*1200
4 Set ng 3-Axis CNC 800*500*530
9 Set ng 3-Axis CNC 900*600*600
5 Set ng 3-Axis CNC 1100*800*500
1 Set ng 3-Axis CNC 1300*700*650
1 Set ng 3-Axis CNC 2500*1100*800
5 Axis CNC -Makina
4 Axis CNC -Makina
Hemming Die Assembly Center
CMM Measurement Center Para sa Hemming Dies
Our good trained personnel will take care every time in every program we have.Magagawa namin ang bawat kinakailangan mula sa customer, upang magkaroon din ng pinakamalaking kasiyahan sa CMM.
3 Set ng CMM, 2 Shift/Araw(10hrs bawat shift Mon-Sab)
CMM, 3000*1500*1000 , Leader CMM, 1200*600*600 , Leader Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projector, Hardness Tester