Ang TTM Group China ay nagbibigay ng one stop service para sa automobile stamping dies, welding jigs&fixtures at Automated Gages.Mayroon kaming malawak na karanasan sa industriya ng sasakyan. Kami ay isang aprubadong supplier sa karamihan ng mga OEM.Ang aming mga customer sa Tier 1 ay nakabase sa buong mundo.

Bilang isang propesyonal na tagagawa ng stamping tool/die, gusto naming ibahagi ang mga karaniwang pagkakamali at solusyon ng automotive stamping dies sa panahon ng proseso ng produksyon.

Mga Fault 1. Deformation ng flange at restrike parts

Sa proseso ng flange at restrike, madalas na nangyayari ang pagpapapangit ng piraso ng trabaho.Kung ito ay nasa paggawa ng mga bahaging hindi pang-ibabaw, sa pangkalahatan ay hindi ito magkakaroon ng malaking epekto sa kalidad ng piraso ng trabaho, ngunit kung ito ay nasa mga bahaging pang-ibabaw, Hangga't mayroong kaunting pagpapapangit, ito ay magdadala ng mahusay. mga depekto sa kalidad sa hitsura at nakakaapekto sa kalidad ng buong sasakyan.

bakit:

①Dahil sa deformation at daloy ng sheet metal sa panahon ng pagbuo at flange na proseso ng work piece, ang deformation ay magaganap kung ang pressing material ay hindi masikip;

②Kapag ang puwersa ng pagpindot ay sapat na malaki, kung ang pagpindot sa ibabaw ng materyal na pagdiin ay hindi pantay at may mga clearance sa ilang bahagi, ang sitwasyon sa itaas ay magaganap din.

Paano:

①Palakihin ang puwersa ng pagpindot.Kung ito ay isang spring pressing material, ang paraan ng pagdaragdag ng spring ay maaaring gamitin.Para sa upper air cushion pressing material, kadalasang ginagamit ang paraan ng pagtaas ng air cushion force;

②Kung mayroon pa ring lokal na deformation pagkatapos tumaas ang presyon, maaari mong gamitin ang pulang lead para malaman ang partikular na punto ng problema, at suriin kung may mga lokal na depression sa ibabaw ng binder.Sa oras na ito, maaari mong gamitin ang paraan ng hinang ang binder plate;

③Pagkatapos na hinangin ang binder plate, sinasaliksik ito at itugma sa ibabang ibabaw ng molde.

Mga pagkakamali 2. Pagputol ng bakal na tinadtad

Ang pagputol ng bakal na tinadtad na dulot ng iba't ibang dahilan sa panahon ng paggamit ng amag ay magkakaroon ng tiyak na epekto sa kalidad ng work piece.Ito ay isa sa mga pinakakaraniwang nilalaman ng pag-aayos sa pag-aayos ng amag.Ang mga hakbang sa pag-aayos ng Trimming steel ay ang mga sumusunod:

①Gamitin ang kaukulang welding rod para sa welding.Bago i-surfacing, dapat piliin ang reference plane para sa pagkumpuni, kabilang ang clearance surface at non-clearance surface;

②Markahan ang linya laban sa piraso ng paglipat.Kung walang transition piece, ang clearance surface ay maaaring halos dinudugin nang maaga ang benchmark;

③Ang clearance surface ay maaaring ayusin sa machine table, at clay ay maaaring gamitin para sa auxiliary research at matching.Mag-ingat sa proseso ng pagkukumpuni, subukang simulan ang pagpindot nang dahan-dahan hangga't maaari, at ayusin ang taas ng amag upang buksan pababa kung kinakailangan, upang maiwasan ang pinsala sa Trimming steel;

④Alamin kung ang clearance surface ng Trimming steel edge ay pare-pareho sa direksyon ng paggugupit.

Ang nasa itaas lang ay para ibahagi ang artikulong ito, sana ay makatulong ito sa mga mambabasa!