Ang mga panel ng sasakyan ay may mga kumplikadong hugis at nangangailangan ng mataas na kalidad ng ibabaw. Upang maproseso ang mga de-kalidad na bahagi ng pag-stamping nang may pinakakauntingamaggastos at pinakamurang kagamitan, kinakailangang maghanda ng isang makatwiran at madaling plano ng proseso, na may mataas na mga kinakailangan para sa antas ng pagpapatakbo ng mga manggagawa.

Pag-uuri ng mga takip

Inuri ayon sa tungkulin at lokasyon, maaari itong hatiin sa tatlong kategorya: mga panlabas na bahagi ng pantakip, mga panloob na bahagi ng pantakip at mga bahagi ng pantakip sa kalansay. May mga espesyal na kinakailangan para sa kalidad ng hitsura ng panlabas na cladding at skeleton cladding, at ang hugis ng panloob na cladding ay kadalasang mas kumplikado.

Ayon sa mga teknikal na katangian, ang mga ito ay inuri bilang mga sumusunod:

(1) Isang takip na simetriko sa isang patag. Tulad ng hood, dashboard panel, rear panel, takip ng radiator at takip ng radiator, atbp. Ang ganitong uri ng takip ay maaaring hatiin pa sa mga may mababaw na lalim at malukong na kurbadong hugis, mga may pare-parehong lalim at masalimuot na hugis, mga may malaking pagkakaiba sa lalim at masalimuot na hugis, at mga may malalim na lalim.

(2) Asimetrikong takip. Tulad ng panloob at panlabas na mga panel ng pinto ng kotse, mga fender, mga panel sa gilid, atbp. Ang ganitong uri ng takip ay maaaring hatiin sa mababaw at medyo patag, pare-pareho ang lalim at masalimuot ang hugis, at malalim ang lalim.

(3) Isang takip na maaaring doblehin ang tatak. Ang tinatawag na doblehin ang tatak ay nangangahulugan na ang kaliwa at kanang bahagi ay bumubuo ng isang saradong bahagi na madaling buuin ng isang tao, at tumutukoy din ito sa isang bahagyang saradong takip na nagiging dalawang bahagi pagkatapos putulin.

(4) Pagtatakip sa mga bahagi gamit ang isang patag na flange. Halimbawa, ang panloob na panel ng pinto ng kotse, ang ibabaw ng flange ay maaaring direktang mapili bilang ibabaw ng binder.

(5) Pagtakip sa mga bahaging pinipiga at hinulma. Magkakaiba ang mga pamamaraan ng proseso ng mga nabanggit na uri ng mga bahaging pantakip, at ang istruktura ng disenyo ng molde ay ibang-iba rin.